| 产品特性：平直度检测 | 是否进口：否 | 产地：河北 |
| 加工定制：否 | 品牌：万齐 | 型号：接触网平直度检测套装 |
| 测量范围：用于测量工件或导轨的直线度或平面度 | 尺寸：1mm | 电池种类：充电电池 |
| 测量精度：0.1mm | 电源电压：4.2V | 用途：用于测量工件或导轨的直线度或平面度 |
| 规格：接触网平直度检测套装 |
产品详情
平直度测量仪简介
平直度测量仪是根据自准直光管原理制成的量仪，用于测量工件或导轨的直线度或平面度。
平直度测量仪采用天在花岗石，其测量面经精细研磨。是测量垂直度，平直度和平行度误差的测量仪器，是校准实验室，测量实验室及车间的理想器。
平直度测量仪特点
1、角度和平直度标准尺采用天在花岗石，其测量面经精细研磨。
2、获得的手推式滑架，通过真空吸附在角度标准尺的导向面上，滑架可无偏摆导向移动。
3、气浮轴承上的支承基面可方便地几乎没有磨损地沿平板上的参考角度移动。实用的可选附件使测量变得容易。
4、垂直度和直线度的大允许误差适用于整个量程（即测量滑架的路线）这只有在两个侧面导向面的理论对称线上，而且距离角度基准的前面60mm的条件下才有效。
1.尖轨降低值测量仪 FT-GDK
测量行程：0～30mm;
探头横向移动范围：0～200mm，测量精度：0.1mm
显示屏分辨力：0.01mm测量时间：1秒/次 重量：主机2.8 kg，
支撑杆1.4 kg;外形尺寸：主机350X100X100mm
安装支撑杆后550X100X100mm 待机时间：12h
电源：4.2V充电电池，容量4000mAh
尖轨降低值测量仪是用来测量尖轨相对于基本轨的降低值，心轨相对于翼轨的降低值的仪器。
主要的技术特点:利用传感器进行接触式测量，测量探头可沿导轨横向移动，满足不同位置的测量需要。测量仪主机和支撑杆拆装方便、组合定位准确。测量仪主机可测量心轨相对于翼轨的降低值;安装支撑杆后，可测量尖轨对基本轨的降低值。测量精度高，测量结果实时显示，可储存二十组测量结果，零点标定方便。结构紧凑、重量轻，携带方便。
尖轨是转辙器中的重要部件，依靠尖轨的扳动，将列车引入正线或侧线方向。尖轨在平面上可分为直线型和曲线型。
我国铁路的大部分12号及12号以下的道岔，均采用直线型尖轨。直线型尖轨制造简单，便于更换，尖轨前端的刨切较少，横向刚度大，尖轨的摆度和跟端轮缘槽较小，可用于左开或右开，但这种尖轨的转辙角较大，列车对尖轨的冲击力大，尖轨易于磨耗和损伤。我国新设计的12、18号道岔直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型。这种尖轨冲击角较小，导曲线半径大，列车进出侧线比较平稳，有利于机车车辆的高速通过。 尖轨可用普通截面钢轨、高型特种截面钢轨、矮型特种截面钢轨(又称AT尖轨)制成。特种截面尖轨截面粗壮，稳定性好。
尖轨长度随道岔号数不同而不同，在我国9号道岔尖轨长6.25M，12号尖轨长7.7M，曲线形尖轨为11.3-11.5M，18号尖轨长12.5M。
JTJDC-A尖轨降低值测量仪 钢轨降低值测量尺 钢轨平直度测量尺 道尺 JTJDC-A尖轨降低值测量仪 钢轨降低值测量尺
